Razcvet industrije tornih plošč: tehnologija, nova energija in globalizacija spodbujajo rast
Kot osrednji sestavni del prenosnih in zavornih sistemov je industrija tornih plošč v zadnjem času priča pogostim poudarkom. Številna vodilna podjetja so se s tehnološkimi inovacijami lotila težav v panogi, dosegla visoko-rast zmogljivosti, ki jo je pognal nov energetski trg, in pridobila mednarodno priznanje prek globalne postavitve, s čimer so skupaj spodbudili domačo industrijo tornih plošč, da pospeši v novo stopnjo visoko-kakovostnega razvoja.
Na področju tehnoloških inovacij sta Shanghai Huaxin in Shaanxi Hangfeng New Materials postali merilni podjetji. Marca 2025 je Shanghai Huaxin implementiral patent za "torne plošče, ki zmanjšujejo hrup trenja". S posebno strukturno zasnovo votlin za-absorpcijo zvoka in dušilnih osnovnih plošč zmanjšuje hrup mehanskega delovanja iz vira. Trenutno je podjetje zbralo 55 patentov in vzpostavilo trden položaj na trgih tornih plošč za gospodarska vozila in gradbene stroje. S sklicevanjem na univerzitetne raziskovalne vire je podjetje Hangfeng New Materials razvilo torne materiale-na papirju-ojačenega z ogljikovimi vlakni z mednarodno napredno ravnjo, ki rešuje probleme visoke obrabe in močnega onesnaževanja tradicionalnih materialov. Njegove torne plošče za menjalnike gradbenih strojev so uspešno nadomestile uvožene izdelke, ki se uporabljajo v težki-rudarski opremi, in zlomile monopol tujih podjetij.
Širitev trga novih energetskih vozil je dala močan zagon rasti v industriji tornih plošč. Podjetje Lintai New Materials je v prvem-polletju povečalo čisti dobiček za 168 % medletno--leto. Kot podjetje, ki je avgusta 2025 prestalo pregled kotacije na pekinški borzi, je Zhejiang Kema Material leta 2024 doseglo 42-odstotno medletno--letno rast prihodkov iz poslovanja z mokrim papirjem-na osnovi tornih plošč. Trenutno je vstopilo v osrednje dobavne verige Weichai Power and Fast Transmission in namerava zbrati 206 milijonov juanov za nadgraditi proizvodne zmogljivosti in zmogljivosti za raziskave in razvoj. Po napovedih Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov (CAAM) bo prodajni delež hibridnih vozil leta 2025 presegel 25 %, poraba tornih plošč za njihov DHT (namenski hibridni menjalnik) pa je za 30 %-50 % višja kot pri vozilih s tradicionalnim gorivom. Podjetja, kot sta Lintai New Materials in Kema Material, ki sta bila predvidena vnaprej, sta v prvi polovici leta dosegla več kot 60-odstotno stopnjo rasti prihodkov v povezanih podjetjih, kar kaže na očitne prednosti prvega koraka.
V smislu globalne postavitve se mednarodna konkurenčnost domačih tornih plošč še naprej izboljšuje. Aprila 2025 sta dva izdelka podjetja Hangfeng New Materials prestala certifikat EU CE. Trenutno njegova naročila v tujini predstavljajo 15 % vseh prihodkov, v naslednjih treh letih pa namerava ta delež povečati na 30 %. V prvi polovici leta je Lintai New Materials uspešno vstopil v dobavno verigo Magne,-dobavitelja avtomobilskih delov svetovnega razreda, pri čemer se je njegov prihodek od prodaje v tujini povečal za 88,97 % medletno--. Hkrati se aktivno širi na trge jugovzhodne Azije in Južne Amerike, da zgradi globalno prodajno mrežo.
Strokovnjaki iz industrije so izjavili, da domača industrija tornih plošč trenutno prehaja iz "domače zamenjave" v "svetovno konkurenco". V prihodnosti bodo podjetja z osrednjimi tehnologijami in -velikimi proizvodnimi zmogljivostmi še naprej spodbujala preobrazbo Kitajske iz velikega proizvajalca tornih plošč v industrijsko silo.