Polkovinska zavorna čeljust

● Kot del bobnastega zavornega sistema, našPolkovinska zavorna čeljustimajo vse prednosti bobnastih zavornih čeljusti. Zaradi nizke ravni proizvodne tehnologije in zgodnje uporabe so stroški bobnaste zavorne čeljusti nizki. Bobnasta zavorna čeljust ima dober samozavorni učinek in močno zavorno silo. V bobnastem zavornem sistemu je namestitev zavorne čeljusti preprosta in priročna.

● Vendar se bo premer bobnaste zavorne čeljusti po segrevanju povečal, kar bo povzročilo povečanje hoda zavornega pedala in odziv zavore ni tak, kot je bilo pričakovano. Da bi povečali učinek odvajanja toplote bobnastih zavornih ploščic in se izognili težavam z odpovedjo zavor, ki jih povzroča vročina zavornih čeljusti, so naše polkovinske zavorne čeljusti izdelane iz polkovinskih materialov, ki zlahka prevajajo toploto. Hkrati lahko ta visoko zavorni material tudi ohranja pesto čisto in nato zagotovi večjo zavorno silo na krajši zavorni poti.

√Od ponudbe do proizvodnje do pošiljanja strankam do poprodajnih storitev imamo posebnega skrbnika za stranke, ki vsaki stranki zagotovi podrobno 24-urno storitev na enem mestu.

√Smo tovarna, lahko zagotovimo, da je naša cena iz prve roke, visoka kakovost in konkurenčna cena.

V: Ali mi lahko daste nekaj nasvetov za podaljšanje življenjske dobe zavornih čeljusti?

O: Prvič, redno preverjajte zavorne čeljusti. Če so močno obrabljeni ali imajo ostanke, jih zamenjajte z novimi. Drugič, med vožnjo se izogibajte udarjanju po zavorah. Če ne, poskusite dolgo časa ne pritiskati na zavorni pedal. Nazadnje, potem ko avto gazi, poskusite prevoziti razdaljo z zaviranjem. Njegov namen je uporabiti toploto, ki nastane zaradi trenja, za izhlapevanje vode v zavornem sistemu in zmanjšanje korozije zavorne čeljusti.

V: Kakšne so slabosti bobnastih zavornih čeljusti pred kolutnimi zavorami?

O: Prvič, zaradi zaprte strukture je toploto, ki nastane med zaviranjem, relativno težko odvajati, akumulirana toplota pa bo zmanjšala koeficient trenja zavorne čeljusti in zavorni učinek. Zato je stabilnost bobnastih zavornih ploščic nižja od ploščic kolutnih zavor. Po dolgotrajnem zaviranju bobnaste zavorne čeljusti zahtevajo dodatne ukrepe za hlajenje.

Drugič, zaprta struktura zmanjšuje tveganje zunanjih snovi, hkrati pa povečuje tveganje kopičenja prahu in ostankov v zavornem sistemu zaradi trenja med zavornimi čeljustmi.

Nazadnje, zaradi bolj zaprte in zapletene strukture zavornih sistemov, ki uporabljajo zavorne čeljusti, je zavorne čeljusti težje zamenjati, storitev popravila pa traja dlje, stroški storitve pa so višji.

Priljubljena oznake: polkovinska zavorna čeljust